ドンナイ省は、インフラの質、地理的な立地、自然条件など数多くの大きな強みを備え、産業用不動産分野において常にリーダー的存在であり続けています。これらの強みにより、不動産プロジェクト全般、とりわけドンナイ省の工業団地における土地賃貸プロジェクトが数多く集まっています。これは、生産・物流のさまざまな分野の企業に大きな発展の機会をもたらすとともに、地域経済の持続的な発展にも貢献しています。
ドンナイ工業団地を賃借する際の優れた利点
1. ドンナイ省の工業団地における土地賃貸プロジェクトの戦略的な立地
ドンナイ省は、南東部地域および全国にとって重要な交通の玄関口としての役割を担い、高所得水準を超える卓越した成長率を誇る、近代的で文明的な省を目指しており、国内有数の地域に数えられています。
戦略的な地理的位置と利便性の高い交通網により、ドンナイ省は地域連携の主要拠点となる多くの機会を開いており、南部地域の3つの重要な経済回廊、すなわち南東部経済地域、南西部経済地域、沿岸経済回廊の発展において重要な役割を果たしています。
さらに同省は、南北経済回廊とモクバイ-ホーチミン市-ビエンホア-ブンタウ路線という2つの主要経済回廊の交差点に位置しており、製造業だけでなく、商業、サービス、物流にとっても大きな発展の見通しがあります。
ドンナイ省の工業団地は、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路、国道51号線、国道1号線、そしてカイメップ-ティーバイ国際港やドンナイ港といった主要な交通路の近くに戦略的に配置されており、輸送時間とコストの最小化に役立っています。
特に、ロンタイン国際空港の整備が進み、完成すれば地域最大級の空港の一つとなり、国際的な接続性において卓越した優位性をもたらすとともに、世界の貿易と経済発展に新たな機会を開くことになります。
2. ドンナイ省の豊富な労働市場と最低賃金
ドンナイ省の労働市場は、人口の多さと高い人口流入率により、高度に発展し豊富で、企業の採用に有利な条件を提供しています。ドンナイ省は南東部地域で最も人口の多い省の一つであり、2023年の人口は約331万1千人です。人口の分布には偏りがあり、多くの工業団地や発達したインフラが集まる都市部および近郊に主に集中しています。
ドンナイ省の人口流入率は近年高く、特に他省からの流入が多く、近隣地域の多くの労働者が省内の大規模工業団地での仕事を求めて移住しています。新都市圏の力強い発展と地方政府の投資誘致政策により、ドンナイ省は各地からの労働力にとって魅力的な生活・就労環境を創出しています。
最低賃金については、ドンナイ省では政府が定める基本賃金水準が適用されており、具体的には次のとおりです。
第1地域:ビエンホア市、ロンカイン市、およびニョンチャック県、ロンタイン県、ヴィンクウ県、チャンボム県、スアンロック県、トンニャット県:
- 月額最低賃金:4,960,000 VND。
- 時間額最低賃金:23,800 VND。
第2地域:ディンクアン県、タンフー県、カムミー県:
- 月額最低賃金:4,410,000 VND。
- 時間額最低賃金:21,200 VND。
若くて活力のある労働力と妥当な人件費を備えたドンナイ省は、持続可能な生産・事業拠点の開発に向けて賃貸用の工業用地を探す企業にとって、引き続き理想的な進出先です。
3. ドンナイ省 – 地域内の工業団地インフラ整備の加速
ドンナイ省は南東部地域の「経済四角形」の中に位置し、国内でも最速クラスの成長率を誇っています。現在、財政収入および外国直接投資(FDI)誘致の面で国内有数の地域の一つです。この成功は、インフラ整備と投資誘致、特にFDIに重点を置き、総合的で近代的かつ持続可能な発展の実現を目指した画期的な政策によるものです。
包括的なインフラ接続:ドンナイ省の工業団地の発展を牽引する重要な要因の一つが、交通インフラの整備完了です。同省は、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路、国道51号線、カイメップ-ティーバイ国際海港などの主要プロジェクトを加速させています。これらの交通路はホーチミン市や南東部の他省への便利なアクセスを提供し、物流を促進し、輸送コストを削減し、大規模な投資を呼び込む重要な輸送回廊を形成しています。
ドンナイ省における工業団地建設の進捗:高まる需要に応えるため、ドンナイ省はニョンチャック、ロンドゥック、ソンマイ、ザンディエンなど、近代的なインフラを備えた大規模工業団地の建設・拡張を積極的に進めています。これらの工業団地は、電力システム、給水、排水処理、倉庫、支援サービスなどの設備を総合的に備えて建設されています。大手施工業者の参画により、製造、加工、物流分野の発展ニーズに応えるべく工事の進捗が加速しています。
国内外企業への支援:企業を誘致するため、ドンナイ省は税の減免、輸入関税の免除、インフラ整備支援などの政策により、有利な投資環境を整えています。また同省は、工業団地の労働需要に応えるため、質の高い人材の育成にも力を入れています。
持続可能な発展基盤の構築:ドンナイ省の工業団地では、環境保護と再生可能エネルギーの利用への取り組みが一層強まっています。排水処理、廃棄物管理、リサイクルのプロジェクトが工業団地内で体系的に実施され、環境に配慮した安全な環境で生産が行われるようになります。
ドンナイ省の工業団地におけるインフラ整備の加速は、投資家に大きな機会をもたらし、同省の持続可能な経済発展に貢献しています。包括的なインフラシステム、良好な接続性、そして友好的な投資環境により、ドンナイ省は産業用不動産プロジェクトの理想的な進出先としての地位を固めており、南東部地域および全国における強力な産業開発の中心地となりつつあります。
4. ドンナイ省の工業団地で土地を賃借する際の優遇政策
ドンナイ省の工業団地で土地を賃借する場合、企業は次のような多様で魅力的な優遇措置を受けることができます。
新規投資プロジェクトに対し、15年間、法人所得税率10%を適用し、以下の優遇を受けられます。
- 最初の4年間は免税。
- その後の9年間は法人所得税を50%減税。
- 残りの期間は10%の税率を適用。
企業の所得に対する免税・減税期間は、投資プロジェクトから課税所得が発生した最初の年から開始されます。最初の3年間に課税所得がない場合、免税・減税期間は、プロジェクトが収益を生み始める4年目から開始されます。
これらの優遇政策は、ドンナイ省の工業団地の賃貸用地区に企業が投資・発展するための有利な条件を整え、地域経済の成長に貢献するとともに、市場における競争力を高めます。
5. ドンナイ工業団地の賃貸で受け入れ可能な多様な業種
ドンナイ省の工業団地で土地を賃借する際に、優先的に発展を図る工業製品の一覧には、ハイテク、繊維・縫製、皮革・履物、電子・情報技術、自動車の製造・組立、機械工学、食品加工などが含まれます。
ドンナイ省の工業団地用地賃貸の代表的な3つのロケーション
1. アマタ・ロンタイン工業団地の賃貸用地
アマタ・ロンタイン工業団地は、ドンナイ省ロンタイン県ロンタイン町に位置しています。
この工業用地賃貸プロジェクトは、戦略的な立地により、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路、ビエンホア-ブンタウ高速道路、ベンルック-ロンタイン高速道路、環状3号線・4号線、そして特にロンタイン国際空港など、複数の大規模インフラプロジェクトの恩恵を受けています。その結果、この地域は物流・貿易における接続性と利便性が高く評価されています。
アマタ・ロンタイン工業団地の賃貸用地は、ドンナイ省の主要プロジェクトの一つです。総面積は最大410ヘクタールで、そのうち282ヘクタールが工業用地に指定されており、賃貸期間は2065年までです。このプロジェクトは、経済発展だけでなく、生産能力の向上と同地域への外国直接投資誘致の重要な原動力となることが期待されています。
2. フックアン工業団地の賃貸用地
フックアン工業団地の賃貸用地は、ドンナイ省ニョンチャック県フックアン社に位置する産業用不動産プロジェクトです。プロジェクトはニョンチャック工業団地に隣接し、地域で最も重要な2つの高速道路であるロンタイン-ザウザイ高速道路とベンルック-ロンタイン高速道路を結ぶ軸線上にあります。
フックアン工業団地の面積は330ヘクタールで、183ヘクタールの広さを持ち最大6万DWTの船舶を受け入れ可能なフックアン深水港システムと並行して開発されています。港は工業団地からわずか4kmの距離にあり、お客様の物流能力を最大限に高めます。
3. ザンディエン工業団地の賃貸用地 – ドンナイ省の工業団地を代表するプロジェクトの一つ
ザンディエン工業団地の賃貸用地は、ドンナイ省チャンボム県のザンディエン社とアンビエン社、およびビエンホア市のタムフック坊にまたがって計画されています。
この立地は非常に便利で、国道1A号線、国道51号線、ヴォーグエンザップ通り(ビエンホアバイパス)、ホーチミン-ロンタイン-ザウザイ高速道路といった主要な交通路にアクセスできます。
ザンディエン工業団地の用地規模:
- 総面積:529.2ヘクタール。
- 賃貸用地面積:322.8ヘクタール。
その規模とインフラにより、ザンディエン工業団地の賃貸用地は、投資と事業発展の機会を求める企業にとって魅力的な進出先となりつつあります。