ベトナムで工場を設立する際に必ず知っておきたい5つのこと【第3回】

韓国からベトナムへ生産設備を輸送する方法

こんにちは。商業用不動産データの専門企業、RSQUAREです。

2022年6月8日に公開した記事「ベトナムで工場を設立する際に必ず知っておきたい5つのこと【第2回】– 外国投資企業によるベトナム不動産の所有に関する規制」に続き、今回は「韓国からベトナムへ生産設備を輸送する方法」についてご案内します。

韓国やその他の国で製造工場を運営し、ベトナムへの進出を計画している企業の一般的な流れは次のとおりです。不動産の立地選定 → 賃貸借契約の締結 → 法人設立およびライセンス取得 → 内装工事 → その後、韓国から生産設備を輸送します。

韓国からベトナムへ生産設備を輸送する際は、輸入手続きと関連する規制を事前に確認することが不可欠です。

まず、韓国からベトナムへ中古機械を輸入する手順について説明します。

韓国国内で行う手続きは次のとおりです。

船舶が到着した後、次の手続きが順に行われます。

​ 設備がベトナムに到着した後、現物検査が行われます。この手続きについては、以下の画像をご参照ください。

また、韓国からベトナムへ中古設備を輸入する場合、製造後10年以内の設備のみ輸入が認められています。

上記の規制の対象となる設備は、HSコードが84または85で始まる品目に限られ、機械、設備、部品、スペアパーツが含まれます。その他のHSコードの中古設備は、通関時にこの規制の対象外です。​

​ 10年未満の中古設備に対する通関手続きはケースによって異なる場合があるため、以下のとおりまとめています。

製造から10年を超える中古設備は、一般的に輸入が非常に困難です。ただし、場合によっては、専門のサービス業者に相談することで輸入できることもあります。

費用については、ホーチミン市渡しのCIF条件を前提とすると、港湾関連費用、通関・検査費用、国内輸送費用に大きく分けられます。詳細は以下をご参照ください。

港湾費用：THC(ターミナルハンドリングチャージ)、D.CIC(コンテナ不均衡チャージ)、コンテナ清掃費、D/O費用、取扱手数料、インフラ使用料などが含まれ、通常は約300～400ドル(20フィート/40フィートコンテナ1本あたり)です。

通関・検査・国内輸送：最終目的地がビンズオンやドンナイなど、ホーチミン市近郊の工業団地であると仮定した場合、費用は新品設備でコンテナ1本あたり約250～400ドル、中古設備でコンテナ1本あたり約800～1,000ドルです。

最後に、企業が韓国からベトナムへ進出する際には、駐在員の国際引っ越しサービスが必要になる場合があります。関連する費用情報は以下のとおりです。

上記の費用は20フィートのフルコンテナに適用され、通常の総費用は約5,000～6,000米ドルです。また、家財道具はベトナム入国日から6か月以内に輸送する必要があります。必要書類は、入国確認証明書とベトナムで公証された委任状です。

なお、RSQUAREでは、オフィス、賃貸工場、工業団地の仲介サービスを完全無料で提供しています。

これは、ベトナムに進出するすべての韓国企業を支援することを目的とした、RSQUAREならではの方針です。

今回の記事では、韓国から既存の生産設備をベトナムへ輸送する際の手続きと費用について確認しました。本記事の資料および情報をご提供いただいた物流会社KONET EXPRESS様に、心より感謝申し上げます。

RSQUARE VNについて

RSQUARE Vietnamは、全国の商業用不動産データプラットフォームを運営しており、すべて社内の専門スタッフで構成されています。韓国企業に加え、ベトナムの地場企業や、日本、中国、ヨーロッパなどの各国のお客様にもサービスを提供しています。サービスには、不動産仲介、法人向け社宅の賃貸、ビザ取得支援、ベトナム進出企業向けの定着支援サービスが含まれます。